نینٹینڈو نے ماریو کارٹ 8 ڈیلکس کو بہت سارے نئے ٹریکس کے ساتھ بحال کیا۔

Ninja Hideaway میں اسٹیک شدہ راستے بتاتے ہیں کہ Nintendo نئے ٹریک اسٹائل کے ساتھ تجربہ کر رہا ہے جو پرانے کے لکیری ترتیب سے ہٹ جاتے ہیں۔
ماریو کارٹ سیریز کے شائقین نینٹینڈو پر زور دے رہے ہیں کہ وہ برسوں سے "ماریو کارٹ 9″ کو ریلیز کرے۔ 2014 میں، نینٹینڈو نے Wii U کے لیے ماریو کارٹ 8 جاری کیا، اور 2017 میں، نینٹینڈو نے نینٹینڈو سوئچ کے لیے اسی گیم، ماریو کارٹ 8 ڈیلکس (MK8D) کا ایک بہتر ورژن جاری کیا۔ MK8D تیزی سے اب تک کا سب سے زیادہ فروخت ہونے والا Nintendo Switch گیم بن گیا۔ تاہم، منفرد ماریو کارٹ کنسول کے آخری ورژن کی ریلیز کو آٹھ سال گزر چکے ہیں، باوجود اس کے کہ ماریو کارٹ جرنی نامی موبائل گیم کی 2019 میں ریلیز ہوئی، جسے مایوس کن جائزے ملے۔
جب نینٹینڈو نے 9 فروری کو بوسٹر کورس پاس DLC کا اعلان کیا، تو یہ انکشاف ہوا کہ کمپنی MK8D کو بہتر بنانے سے دستبردار نہیں ہو رہی ہے۔ "DLC" کا مطلب ہے "ڈاؤن لوڈ کے قابل مواد" اور اس سے مراد اضافی مواد ہے جسے خریدی گئی گیم سے الگ سے ڈاؤن لوڈ کیا جا سکتا ہے۔ اہم کھیل - عام طور پر اس کی قیمت ہے. MK8D کے معاملے میں، اس کا مطلب ہے کہ کھلاڑی $24.99 بوسٹر کورس پاس خرید سکتے ہیں، جو ٹریکس کا ایک سیٹ ہے جو "2023 کے آخر تک چھ لہروں میں بیک وقت جاری کیا جائے گا۔" اب تک ڈی ایل سی کی دو لہریں جاری کی جا چکی ہیں، تیسری لہر اس چھٹی کے موسم میں آنے والی ہے۔
ڈی ایل سی کی ہر لہر چار ٹریکس کے دو گراں پری کے طور پر جاری کی جاتی ہے، اور فی الحال 16 ڈی ایل سی ٹریکس ہیں۔
یہ گراں پری ماریو کارٹ ٹور میں پیرس کے پشتے پر شروع ہوتی ہے۔ یہ ایک خوبصورت راستہ ہے جس میں ماضی کے مشہور مقامات جیسے ایفل ٹاور اور لکسر اوبیلسک کو ڈرائیو کرنا شامل ہے۔ جیسا کہ تمام اصلی سٹی سرکٹس کے ساتھ، پیرس کوے کھلاڑیوں کو لیپس کی تعداد کے لحاظ سے مختلف راستے اختیار کرنے پر مجبور کرتا ہے۔ تیسرے لیپ کے بعد، دوڑنے والوں کو سوار کا سامنا کرنا چاہیے۔ صرف ایک شارٹ کٹ ہے، آپ کو تیز کرنے کے لیے آرک ڈی ٹرومف کے نیچے مشروم استعمال کرنے کی ضرورت ہے۔ مجموعی طور پر، یہ اچھی موسیقی کے ساتھ ایک ٹھوس ٹریک ہے، اور اس کی سادگی کو نئے کھلاڑیوں کو چیلنج نہیں کرنا چاہیے۔
اس کے بعد 3DS کے لیے "Mario Kart 7″ میں Toad سرکٹ ہے۔ یہ پہلی لہر کے تمام DLC ٹریکس میں سب سے کمزور ہے۔ یہ رنگین ہے اور اس میں کوئی پرکشش ساخت نہیں ہے۔ مثال کے طور پر، ایک یکساں چونا سبز گھاس۔ اس نے کہا، ٹاڈ سرکٹ میں فنش لائن کے قریب کچھ اچھی آف روڈ پگڈنڈیاں ہیں، لیکن اس کے سادہ سرکٹ میں سنجیدگی سے نفاست کی کمی ہے۔ یہ نئے کھلاڑیوں کے لیے ایک اچھا ٹریک ہو سکتا ہے جو ابھی بھی ڈرائیونگ کی بنیادی مہارتیں سیکھ رہے ہیں۔ ٹریک میں قابل ذکر کچھ بھی نہیں ہے۔
اس گراں پری کا تیسرا ٹریک ماریو کارٹ 64 سے N64 پر چوکو ماؤنٹین ہے۔ یہ 1996 میں ریلیز ہونے والی DLC کی پہلی لہر کا سب سے پرانا ٹریک ہے۔ یہ ایک خوبصورت اور پرانی یادوں کا ٹریک ہے جس میں بہت مزہ آیا ہے۔ اس میں زبردست موسیقی، لمبے موڑ، شاندار غار کے حصے اور گرتے ہوئے پتھر شامل ہیں تاکہ غیر مشکوک سواروں کو توڑا جا سکے۔ کیچڑ کے ٹکڑوں کے ذریعے صرف چند شارٹ کٹس ہیں، لیکن کورس کے لیے پھر بھی چٹان کے موڑ کے موڑ پر جانے کی صلاحیت کی ضرورت ہوتی ہے جہاں پتھر گرتے ہیں۔ چوکو ماؤنٹین بوسٹر کورس پاس کی جھلکیوں میں سے ایک ہے، جو ابتدائی اور سابق فوجیوں کے لیے ایک بہترین تجربہ ہے۔
گراں پری کا اختتام کوکونٹ مال کے ساتھ "ماریو کارٹ وائی" میں ہوا، جو پوری سیریز میں سب سے زیادہ مقبول ٹریکس میں سے ایک ہے۔ ٹریک کی موسیقی بہترین ہے اور گرافکس خوبصورت ہیں۔ تاہم، بہت سے شائقین نے شکایت کی کہ نینٹینڈو نے چلتی کار کو ٹریک کے آخر سے ہٹا دیا۔ دوسری لہر کی رہائی کے ساتھ، کاریں پھر سے حرکت کرتی ہیں، لیکن اب وہ ہر وقت سیدھی لائن میں آگے پیچھے گاڑی چلانے کے بجائے کبھی کبھار ڈونٹس چلاتی ہیں۔ تاہم، Coconut Mall کا یہ DLC ورژن اصل Wii ورژن میں موجود تقریباً تمام دلکشی کو برقرار رکھتا ہے اور بوسٹر کورس پاس خریدنے کے خواہاں ہر شخص کے لیے ایک بہت بڑا اعزاز ہے۔
پہلی لہر کا دوسرا گراں پری "ماریو کارٹ ٹور" میں ٹوکیو کے دھندلے سے شروع ہوتا ہے۔ ٹریک یقینی طور پر دھندلا تھا اور یہ تیزی سے ختم ہو گیا۔ سوار رینبو برج سے روانہ ہوئے اور جلد ہی ماؤنٹ فیوجی کو دیکھا، جو ٹوکیو کے دونوں مشہور مقامات ہیں، فاصلے پر۔ ٹریک کی ہر گود میں مختلف لکیریں ہیں، لیکن نسبتاً فلیٹ ہے، چند مختصر اسٹریچز کے ساتھ - حالانکہ نینٹینڈو میں ریسرز کو توڑنے کے لیے چند تھومپ شامل ہیں۔ موسیقی دلچسپ ہے، لیکن یہ ٹریک کی سادگی اور اختصار کو پورا نہیں کرتی ہے۔ نتیجے کے طور پر، ٹوکیو بلر کو صرف اوسط درجہ بندی ملی۔
ریسرز "ماریو کارٹ ڈی ایس" سے شوروم رج کی طرف جاتے ہوئے پرانی یادیں لوٹ آئیں۔ اس کی پُرسکون موسیقی اس حقیقت کو جھٹلاتی ہے کہ یہ DLC کے سب سے پاگل ٹریکس میں سے ایک ہے۔ کھلاڑیوں کو انتہائی سخت منحنی خطوط کی ایک سیریز کو نیویگیٹ کرنا چاہیے جو کوئی مرئیت فراہم نہیں کرتے کیونکہ کاریں اور ٹرک ان سے ٹکرانے کی کوشش کرتے ہیں۔ نینٹینڈو آخر میں ایک بہت ہی مشکل شارٹ کٹ شامل کرکے ٹیوٹوریل کو بھی تیار کرتا ہے جس میں کھائی پر چھلانگ لگانا شامل ہے۔ شوروم رج نئے کھلاڑیوں کے لیے ایک ڈراؤنا خواب اور تجربہ کار کھلاڑیوں کے لیے ایک خوش آئند چیلنج ہے، جو اس ٹریک کو کھلاڑیوں کے کسی بھی گروپ کے لیے ایک دلچسپ مہم جوئی بناتا ہے۔
اس کے بعد ماریو کارٹ میں اسکائی گارڈن ہے: گیم بوائے ایڈوانس سے سپر سرکٹ۔ ستم ظریفی یہ ہے کہ اسکائی گارڈن کے ڈی ایل سی ورژن کی ترتیب اصل ٹریک کی طرح نہیں لگتی، اور ٹوکیو بلر کی طرح، اس ٹریک میں بہت مختصر ہونے کی وجہ سے مسائل ہیں۔ ماریو کارٹ گیم کے لیے موسیقی معمولی ہے، حالانکہ گانے میں بہت سے سادہ کٹس ہیں۔ اصل ماریو کارٹ کھیلنے والے سابق فوجیوں کو یہ دیکھ کر مایوسی ہوگی کہ ٹریک کو مکمل طور پر نئے سرے سے ڈیزائن کیا گیا ہے اور کچھ خاص یا خاص پیش نہیں کیا گیا ہے۔
ٹریکس کی تازہ ترین لہر ماریو کارٹ ٹور سے Ninja Hideaway ہے، اور یہ گیم کا واحد DLC ٹریک ہے جو کسی حقیقی شہر پر مبنی نہیں ہے۔ ٹریک تقریباً ہر جگہ مداحوں کا فوری پسندیدہ بن گیا: موسیقی دلکش تھی، بصری حیرت انگیز تھے اور آرٹ ورک بے مثال تھا۔ پوری دوڑ کے دوران، کاروں کے کئی راستے ایک دوسرے سے گزرے۔ یہ خصوصیت کھلاڑیوں کو ریسنگ کے دوران کافی اختیارات فراہم کرتی ہے کیونکہ وہ ہمیشہ یہ فیصلہ کر سکتے ہیں کہ وہ کہاں سواری کرنا چاہتے ہیں۔ بلا شبہ، یہ ٹریک بوسٹر کورس پاس کا بنیادی فائدہ اور تمام کھلاڑیوں کے لیے ایک ناقابل یقین تجربہ ہے۔
دوسری لہر کا پہلا ٹریک ماریو کارٹ ٹور سے نیویارک منٹس ہے۔ یہ راستہ بصری طور پر شاندار ہے اور سواروں کو سینٹرل پارک اور ٹائمز اسکوائر جیسے اہم مقامات سے گزرتا ہے۔ نیویارک منٹ حلقوں کے درمیان اپنی ترتیب کو تبدیل کرتا ہے۔ اس ٹریک کے ساتھ کئی شارٹ کٹس ہیں، اور بدقسمتی سے، نینٹینڈو نے ٹریک کو بہت پھسلن بنانے کا انتخاب کیا ہے، جس سے کھلاڑیوں کے لیے درست طریقے سے گاڑی چلانا مشکل ہو گیا ہے۔ اچھی کرشن کی کمی نئے کھلاڑیوں کے لیے پریشانی کا باعث بن سکتی ہے اور تجربہ کار کھلاڑیوں کو ناراض کر سکتی ہے۔ بصری اور سڑک پر کچھ رکاوٹوں کی موجودگی ٹریک کی کمزور گرفت اور نسبتاً سادہ ترتیب کو پورا کرتی ہے۔
اس کے بعد ماریو ٹور 3 ہے، سپر نینٹینڈو انٹرٹینمنٹ سسٹم (SNES) پر "Super Mario Kart" کا ایک ٹریک۔ اس ٹریک میں مضبوط، متحرک بصری اور پرانی یادوں کا ایک بہت بڑا عنصر ہے جیسا کہ یہ 1992 میں ریلیز ہونے والی "ماریو کارٹ وائی" اور "سپر ماریو کارٹ" پر بھی ظاہر ہوا ہے۔ ماریو سرکٹ 3 گھمبیر موڑ اور کافی ریتلی خطوں سے بھرا ہوا ہے، جو اسے ایک حیرت انگیز بناتا ہے۔ واپس جائیں کیونکہ کھلاڑی صحرا کے زیادہ تر حصے کو عبور کرنے کے لیے اشیاء کا استعمال کر سکتے ہیں۔ اس ٹریک کی پرانی موسیقی، اس کی سادگی اور انقلابی لیبلز کے ساتھ مل کر، اسے ہر سطح کے کھیل کے لیے خوشگوار بناتی ہے۔
ماریو کارٹ 64 اور پھر ماریو کارٹ 7 میں کلیماری ریگستان سے مزید پرانی یادیں آئیں۔ جیسے کہ تمام صحرائی ٹریکس کے ساتھ، یہ ٹریک آف روڈ ریت سے بھرا ہوا ہے، لیکن نینٹینڈو نے ٹریک کو دوبارہ ڈیزائن کرنے کا فیصلہ کیا تاکہ تینوں گودیں مختلف ہوں۔ صحرا کے باہر معمول کی پہلی لیپ کے بعد، دوسری گود میں کھلاڑی ایک تنگ سرنگ سے گزرتا ہے کہ ایک ٹرین قریب آرہی ہے، اور تیسرا لیپ سرنگ کے باہر جاری رہتا ہے جب کھلاڑی فائنل لائن تک دوڑتا ہے۔ ٹریک پر صحرا کا غروب آفتاب خوبصورت ہے اور موسیقی فٹ بیٹھتی ہے۔ یہ بوسٹر کورس پاس کے سب سے دلچسپ ٹریکس میں سے ایک ہے۔
گراں پری کا اختتام Waluigi Pinball کے ساتھ "Mario Kart DS" اور بعد میں "Mario Kart 7″ میں ہوا۔ اس مشہور سرکٹ پر صرف شارٹ کٹس کی کمی کی وجہ سے تنقید کی جا سکتی ہے، لیکن اس کے علاوہ یہ سرکٹ بلا شبہ غیر معمولی ہے۔ موسیقی ترقی پذیر ہے، بصری اور رنگ بہت اچھے ہیں، اور ٹریک کی مشکل زیادہ ہے۔ متعدد تنگ موڑ ناتجربہ کار سواروں کو مایوس کرتے ہیں، اور لاتعداد دیوہیکل پنبالز بجلی کی رفتار سے کھلاڑیوں سے ٹکرا جاتے ہیں، جس سے ٹریک کو بھیانک اور پُرجوش بنا دیتا ہے۔
جاری کردہ ڈی ایل سی لہر کا آخری گراں پری ماریو کارٹ سفر میں سڈنی سپرنٹ سے شروع ہوتا ہے۔ شہر کے تمام راستوں میں سے، یہ اب تک کا سب سے طویل اور مشکل ترین راستہ ہے۔ ہر دائرے کی اپنی زندگی ہوتی ہے اور پچھلے ایک سے بہت کم مشابہت رکھتا ہے، جس میں اہم نشانات جیسے سڈنی اوپیرا ہاؤس اور سڈنی ہاربر برج شامل ہیں۔ ٹریک میں کچھ اچھے آف روڈ سیکشنز اور زبردست میوزک ہے، لیکن یہ مکمل طور پر رکاوٹوں سے پاک ہے۔ حقیقت یہ ہے کہ گودیں بہت مختلف ہیں نئے کھلاڑیوں کے لیے کورس سیکھنا مشکل بنا سکتا ہے۔ جبکہ سڈنی سپرنٹ کی اپنی لمبی کھلی سڑک پر کچھ خرابیاں ہیں، لیکن یہ ایک پرلطف ریس کا باعث بنتی ہے۔
پھر ماریو کارٹ میں برف ہے: سپر سرکٹ۔ تمام برفیلی پٹریوں کی طرح، اس ٹریک پر گرفت خوفناک ہے، جس کی وجہ سے یہ پھسلن ہے اور درست طریقے سے گاڑی چلانا مشکل ہے۔ سنو لینڈ گیم کے آغاز میں دیوہیکل مشروم شارٹ کٹ کے لیے جانا جاتا ہے، جو تقریباً غیر متوقع خصوصیت کی طرح لگتا ہے۔ ٹریک کے ختم ہونے سے پہلے برف میں دو پاس بھی ہیں۔ پینگوئن ٹریک کے حصوں کے ساتھ اس طرح پھسلتے ہیں جیسے وہ رکاوٹیں ہوں۔ مجموعی طور پر، موسیقی اور بصری بہت اچھے نہیں ہیں. اس طرح کے فریب سے بھرے سادہ ٹریک کے لیے، سنو لینڈ حیرت انگیز طور پر نفیس ہے۔
اس گراں پری کا تیسرا ٹریک ماریو کارٹ وائی کا مشہور مشروم کینین ہے۔ نینٹینڈو نے DLC ریلیز میں اس ٹریک کے تمام پرانے دلکشی کو برقرار رکھنے کا انتظام کیا۔ زیادہ تر مشروم پلیٹ فارم (سبز) اور ٹرامپولین (سرخ) ایک ہی جگہ پر ہیں، گلائیڈر کو چالو کرنے کے لیے نیلے مشروم ٹرامپولین کے اضافے کے ساتھ۔ اس ریلیز میں آخری جگہ میں مشروم کا لیبل برقرار رکھا گیا ہے۔ موسیقی حوصلہ افزا ہے اور بصری خوبصورت ہیں، خاص طور پر غار کے نیلے اور گلابی کرسٹل کی روشنی والے حصے میں۔ تاہم، ٹرامپولین مشروم جمپنگ بعض اوقات کھلاڑیوں کے گرنے کا سبب بن سکتی ہے، چاہے وہ اچھے ڈرائیور ہی کیوں نہ ہوں۔ MK8D پر مشروم کینین اب بھی ایک حیرت انگیز تجربہ ہے اور بوسٹر کورس پاس میں شامل کرنے کے لیے نائنٹینڈو کا ایک زبردست ٹریک ہے۔
موجودہ DLC ٹریکس میں سے آخری Sky-High Sundae ہے، جو اصل میں بوسٹر کورس پاس کے ساتھ جاری کیا گیا تھا لیکن اس کے بعد اسے ماریو کارٹ ٹور میں شامل کر دیا گیا ہے۔ ٹریک رنگین ہے اور کھلاڑیوں کو آئس کریم اور کینڈی کے درمیان رکھتا ہے۔ اس میں ایک مشکل لیکن فائدہ مند شارٹ کٹ شامل ہے جس میں آئس کریم گیندوں کے نیم دائرے کا فیوژن شامل ہے۔ متحرک بصری توجہ مبذول کراتے ہیں، اور موسیقی موڈ کو بلند کرتی ہے۔ ٹریک پر کوئی رکاوٹیں نہیں ہیں لیکن چونکہ ریلنگ نہیں ہے اس لیے گرنا آسان ہے۔ Sky-High Sundae ہر ایک کے لیے تفریح ​​ہے، اور اس کی تخلیق ایک حوصلہ افزا علامت ہے کہ نینٹینڈو DLC کی مستقبل کی لہر کے لیے زمین سے نئے ٹریک بنا سکتا ہے۔
ایلی (وہ) روسی اور فرانسیسی زبان کے اضافی علم کے ساتھ تاریخ اور کلاسیکی تعلیم حاصل کرنے والے قانون کے ایک طالب علم ہیں۔ غیر نصابی مشق، کوئز،…


پوسٹ ٹائم: اکتوبر 12-2022